据介绍,海基新能源的 314Ah 储能电芯在尺寸上与主流的 280Ah 电芯兼容,号称可覆盖 280Ah 电芯的所有应用领域。314Ah 电芯的同体积容量提升了 12%,低阻抗、高电压平台设计提升了 3.65V-2.8V 区间恒功率容量,减少了一致性带来的系统能量损失。
美国当地时间9月12日,全方位球顶级水平水平能源解决方案展览会RE+正式开幕。中国新一线 动力电池 企业中创新航在展会上发布了创新的314Ah大容量、高比能、长寿命 储能 电芯及配套解决方案,并且已于9月份开始批量交付。 图片来源:中创新航 据介绍,中创新航升级后的314Ah电芯采用了突破性的补锂技术
欣旺达推出行业内首款液冷、10 米级全方位球最高大容量的移动储能车"欣纪元",该车采用了欣旺达自研自产 12000 循环次数的储能专用 314Ah 电芯,储能
海基 314Ah 储能电芯在材料筛选、电芯设计、仿真分析、生产制造等方面进行了全方位面管控。通过优化正极磷酸铁锂的材料配比以及补锂技术的应用,控制石墨化度,减少负极活性锂的消耗,号称将电芯的循环寿命有效提升至 10000 次以上,进一步降低了全方位生命周期的度电成本。
当前,储能专用电芯正从280Ah向300Ah+加速迭代。大容量电芯因其在度电成本、BMS管理精确度、装配简化程度等方面具有显著优势,成为各大主流电池厂商发展的重要方向。其中,71173-314Ah有望取代280Ah,成为新一代储能电芯的主流款型之一。
兰钧新能源全方位新的一代314Ah电芯设计在兼容大容量的同时,打破储能电芯"长循环寿命"和"高能量密度"无法兼容的技术难题,实现了能量密度与循环寿命的双提升。
根据最高新消息,海基新能源计划在2023年底开始交付其全方位新的研发的314Ah大容量储能电芯。这款电芯与主流的280Ah电芯尺寸兼容,并且号称可以覆盖280Ah电
314Ah储能专用电芯重磅发布 天合储能针对储能产品低成本、长寿命、高安全方位三大核心痛点,基于强悍精确进的研发实力及全方位栈智造的技术能力,推出314Ah大容量电芯,通过循环次数拉升、本征安全方位构筑、能量密度提高等多点优化,实现储能系统的降本增效
重磅!融捷集团天弋能源发布314Ah大容量、280Ah长循环等储能专用电芯及液冷箱产品在"双碳"目标背景下,中国储能市场进入规模化发展新阶段
晶科储能首次推出314Ah专用储能电芯,标志着晶科大容量电池时代的开启。该款产品具有高能效、长寿命、高安全方位等特点。采用晶科自研专利技术,通过严选材、优设计、精确制造,确保电芯一致性,将电芯的循环寿命提升至10000次以上,充放电能效高达94.71%,提升全方位周期经济效益;在安全方位性方面
尽管如此,市场上研发1P高功率电芯的企业并不多,天弋能源总经理吴捷此前接受中国储能网采访时表示,主要是因为1P高功率电芯研发生产具备一定的技术门槛,即使是市场上主流的280Ah、314Ah大容量电芯功率都是0.5P。
标称容量 Nominal Capacity 314Ah 标准充放电模式测试 Standard charge and discharge procedure 4.1.2 ... 4.1.3 工作电压范围 Voltage Range 2.5-3.65V 2.0-3.65V 电芯温度 T > 0 Cell temperature T > 0 电芯温度 T ≤ 0 Cell temperature T ≤ 0 4.1.4 ≤ 0.25 芯4.1.
光储融合''芯''升级,行业首本储能专用电芯白皮书发布 天合芯306Ah和314Ah均在展会现场展出,而现场正式发布的行业第一个《储能专用电芯白皮书》,吸引了诸多观众的兴趣。电芯是储能系统的核心,并且其成本约占整个储能系统成本的六成,其重要性不
欣旺达能源科技于展会首日重磅发布10米级一体式移动储能车"欣纪元"。这是截至目前行业内首款液冷、10米级全方位球最高大容量的移动储能车。发布会现场 10米级全方位球最高大容量移动储能车 采用自研314Ah电芯 2MWh容量行业第一名,同比提升300%
天合新一代储能专用电芯,便选择314Ah大容量形态,应对度电成本降低、装配简化、智能管理精确确等客户高关注点的同时,兼顾系统友好性,减少系统占地面积
314Ah大容量电芯,为储能而生. 对于储能专用电池而言,大容量电芯具有度电成本更低、BMS管理精确度更高、装配简化程度更高等显著优势,成为各大企业优先
其一,314Ah电芯带来的能量密度提升减少了Pack数量,可分摊系统成本;其二,314Ah电芯适配目前主流的PCS,搭配使用可激发PCS的潜在性能;其
IT之家 9 月 18 日消息,9 月 17 日,欣旺达子公司欣旺达能源科技举办了以"深化新型储能发展,共创绿色能源未来"为主题的电化学储能产业发展大会,并于同期正式发布欣旺达标准 20 尺 5MWh 液冷储能系统新品。 据介绍,欣旺达 5MWh 液冷储能系统沿用 4.17MWh 储能大容量 314Ah 电芯,保持 12000 次循环
界面新闻记者 | 庄键6月13日,SNEC第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会(下称SNEC大会)开幕首日,三家国内头部锂电池生产商就竞相发布了大容量的储能电芯新品。欣旺达(300207.SZ)旗下的欣旺达动力发布了名为"欣岳"的储能电芯,容量为625
并且根据不同应用场景的需求,楚能将314Ah电芯安排在了储能赛道,将320Ah电芯布局在了电动船舶赛道。而电芯容量提升对工艺、制造等方面提出了更高的挑战,314Ah电芯是目前储能市场在性能与良率、成本之间的平衡选择。
12月6日,融捷集团天弋能源314Ah电芯全方位球首批量产交付,成为行业为数不多较快实现量产的314Ah电芯厂家。天弋能源最高新下线的314Ah储能电芯,谋准 "精确准一度电",出击大储市场。该款电芯通过多尺度级配正极、高浸润性电解液、孔隙率梯度分布等技术,实现内阻降低15%,循环次数达到8000次以上。
未来300+Ah大容量电芯的竞争将是基于产品质量的竞争,鹏辉能源314Ah电芯凭借其优秀的安全方位性能和技术创新,为储能行业树立了新的安全方位标杆。 在当前储能行业安全方位趋势日益受到关注的背景下,为全方位球储能市场的发展提供了优秀的解决方案。
欣旺达推出行业内首款液冷、10 米级全方位球最高大容量的移动储能车"欣纪元",该车采用了欣旺达自研自产 12000 循环次数的储能专用 314Ah 电芯,储能车能量可达 2MWh,配置 800kW PCS,与同尺寸下配置 500kWh 电池组、60kW 功率的移动储能车相